pg麻将胡了试玩平台 昂贵花销遭诟病,削减开支断舍离,英王室将停用百年“皇家列车”
【环球时报特约记者 刘皓然】6月30日,英国白金汉宫公布决定,历史悠久的“皇家列车”将停止运营,这项自维多利亚时期(1837年至1901年)起就开始为王室提供服务的铁路,预计在2027年完全结束其历史使命。英国媒体消息人士指出,英王室做出这一安排,主要目的是削减开支,以契合查尔斯三世所倡导的“现代化君主制”思想。
英国广播公司七月一日刊文称,本周一,主管王室财务的管家詹姆斯·查尔默斯向即将停运的“皇家列车”致辞。他谈道pg网赌软件下载,在前进的道路上,我们无需被历史所束缚。随着王室许多事务都已走向现代化,紧随时代步伐,现在正是我们向这辆“皇家列车”郑重告别的时机。在资金管理上,我们需加强自我约束pg麻将胡了试玩平台,同时注重长远规划。据消息人士称,当前设施维修协议尚在有效期内,故而“皇家列车”计划于2027年正式结束运营。据美国《新闻周刊》披露,英王室已购入两架新型直升机,拟以此替代列车服务。
英国皇室乘坐火车的惯例始于1840年代。维多利亚女王是英国历史上第一位搭乘火车的君主,她在1869年花费1800英镑,即折合2023年的21万英镑,专门打造了两节客车车厢。许多媒体将这一年视为“皇室专列”制度的开端。在之后的100多年里,这趟专列经历了多次翻新和改进,其中一些陈旧的车辆如今已被安置在博物馆中。如今这趟“皇家专列”包含九节定制车厢,这些车厢能够连接普通机车,每个车厢里都配备了卧室、洗浴间、用餐区以及烹饪空间等齐全的设施。
但是多年来,这项开销巨大的专属服务持续引发讨论,反对者称其为“极无必要的排场消费”,主张完全可以选用常规列车来满足需求。英国天空新闻频道举例说明,乘坐“王室专列”从伦敦到威尔士昆布兰的每英里费用高达130.84英镑,相比之下,普通火车的成本仅为1.3英镑。部分人表示赞同,对于皇室成员来说,这趟专列既能确保安全,又可以尽可能减少对民众的妨碍,因此可以算是一种非常稳妥的出行途径。
媒体透露,英王的专列经常参与庆典和仪式,比如伊丽莎白二世女王的“黄金禧年”活动。2020年pg娱乐电子游戏,威廉王子和凯特夫人进行了一次全程两千公里的“英国火车巡礼”,目的是向全国抗击新冠病毒的医护人员表达敬意。然而自2024年以来,“皇家列车”仅动用过两次,它动辄天价的维修、保养费用本就饱受争议,再加上这列诞生于上世纪的“老家伙”亟需现代化改造,否则将无法融入当代铁路系统,所以许多民众和政府官员都认为它早就该退役了。
美联社报道,查尔斯三世登基以来,持续推动经费压缩,促使王室机构精简,目的是维护英国王室的未来,然而,关于王室财务开销的讨论,始终是民众关注的议题。本周一公布的最新财务报告显示,英国财政部门为皇室提供的国家财政支持,也就是君主经费,这个皇室核心财政来源,已经连续四年在每年8630万英镑的水平上稳定不变,不过从2025年到2027年,这项支持可能会大幅增加至每年1.32亿英镑。导致支出大幅增加的关键因素之一,是白金汉宫的翻新工程。
这种推测必将加剧社会分歧,英国一个有影响力的反君主制团体“共和”明确表示反对,认为当政府正就“减少残疾人士补助”等议题进行商议时,王室依然享有如此丰厚的经费支持实在欠妥。该团体负责人史密斯更是直言不讳,称对王室进行财政拨款是公共财产的“极端浪费”。
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